Wznosząca się tuż nad szosą z Marianówki do Schroniska na Iglicznej Skała nad szosą, oferuje 15 dróg wspinaczkowych. Wiele z nich można pokonywać z użyciem czekanów i raków. Powyżej gnejsowej turni znajdują się inne skały rozrzucone na stoku wzgórza Trzy Kopki.

DOJAZD

Kierujemy się na Kłodzko a następnie Bystrzycę Kłodzką, jadąc drogą krajową nr 33. Na obwodnicy Bystrzycy Kłodzkiej skręcamy w drogę nr 392 prowadzącą do Stronia Śląskiego i jedziemy nią 3,3 km a następnie w Pławnicy zjeżdżamy w boczną asfaltową drogę i kierujemy się dalej prosto (szosa nr 392 skręca w lewo). Podążamy cały czas drogą, zmierzającą do Marianówki oraz dalej do Schroniska na Iglicznej. Po przejechaniu 5,3 km i minięciu Marianówki, osiągamy cel - zatoczkę parkingową po lewej stronie, przy której wznosi się Skała nad szosą. W przypadku braku miejsca możemy pojechać dalej 500 metrów i zaparkować w przysiółku Szklary na dużym parkingu po prawej stronie drogi. 

Odległości od centrum: Wrocławia  – 115 km, Jeleniej Góry  – 128 km, Opola – 131 km, Katowic – 229 km

Koordynaty geograficzne:

miejsce postojowe - 50º14’59.4’’N, 16º45’13.6’’E  (50.249824, 16.753788)
parking w Szklarach - 50º14’49.5’’N, 16º45’37.0’’E  (50.247091, 16.760279)
Skała nad Szosą - 50º14’59.5’’N, 16º45’15.6’’E  (50.249854, 16.754323)

Skała nad szosą wznosi się tuż nad asfaltową drogą w dolinie potoku Szklarzynka. Ponad nią zlokalizowane są liczne inne gnejsowe skałki rozrzucone na stoku wzgórza Trzy Kopki.  

OPIS

Skała nad szosą oferuje 15 przeważnie łatwych linii autorstwa Marka Freusa, z których część może być pokonywana w stylu drytool. Większość dróg posiada stałe punkty asekuracyjne a ich trudności wahają się w przedziale od III do VI.3. Skała pomimo głównie południowej wystawy świetnie nadaje się na upały gdyż jest mocno zacieniona i leży na dnie głębokiej doliny.

W ramach realizowanego w 2014 roku programu nowa WSPINKA, Arek Tabisz zainstalował stałe punkty asekuracyjne oraz stanowiska zjazdowe na 3 drogach. Projekt był współfinansowany ze środków Województwa Dolnośląskiego.

1. Omszałe Płyty  IV [M4]   (4p+TRAD+2RZ)
2. Filarek  V [M5]   (4p+TRAD+2RZ)
3. Droga Grotołazów  V [M4]   (TRAD+2RZ)
4. Środkiem Ściany  IV   (TRAD+2RZ)

2. Filarek  V [M5]   (4p+TRAD+2RZ)
3. Droga Grotołazów  V [M4]   (TRAD+2RZ)
4. Środkiem Ściany  IV   (TRAD+2RZ)
5. Trawers Po Spitach  III   (4p+TRAD+2RZ)
6. Zielone Płyty  VI+ [M7-]   (12R+2RZ)
7. Direttisima  VI+ [M7]   (12R+2RZ)
8. Superdirettisima  VI [M6]   (12R+1p+2RZ)   
9. Lewy Dziób  VI+   (4p+pZ)
10. Międzydziobie  V   (TRAD+2pZ)  
11. Prawy Dziób   VI.3   (5p+pZ)

4. Środkiem Ściany  IV   (TRAD+2RZ)
5. Trawers Po Spitach  III   (4p+TRAD+2RZ)
6. Zielone Płyty  VI+ [M7-]   (12R+2RZ)
7. Direttisima  VI+ [M7]   (12R+2RZ)
8. Superdirettisima  VI [M6]   (12R+1p+2RZ)   
9. Lewy Dziób  VI+   (4p+pZ)
10. Międzydziobie  V   (TRAD+2pZ)  
11. Prawy Dziób   VI.3   (5p+pZ)
12. Ścianka na lewo od zacięcia  V [M6]   (10R+2RZ)
13. Zacięcie  VI [M6]   (7R+2RZ)
14. Prawa Ścianka  V+   (5R+2RZ)      
15. Prostowanie Prawej Ścianki  VI.1 [M6]   (7R+2RZ)